我所理解的生活

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三十岁的韩寒
发表韩三篇:谈革命,说民主,要自由。引发公众热烈讨论。
《青春》由美国西蒙与舒斯特出版公司(Simon &Schuster)出版。
发布App“一个”,安卓版“一个” ,覆盖数百万用户。
获得场地赛、拉力全国锦标赛双料优选。
三十岁的韩寒争议不少,成绩更多。
诚恳之作《我所理解的生活》,韩寒想说的都在这里了。 

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    SKU: 1200380307 分类:

    Description

      商品基本信息,请以下列介绍为准
    商品名称:   我所理解的生活
    作者:   韩寒 著
    ISBN号:   9787533935498
    出版社:   浙江文艺出版社
    商品类型:   图书

      其他参考信息(以实物为准)
      装帧:平装   开本:   语种:语种
      出版时间:2013年01月01日   版次:1   页数:172
      印刷时间:   印次:1   字数:109000.0

      作者简介
    韩寒大事记
    1982年9月23日生于上海金山区亭林镇

    写作:
    1997年在《少年文艺》发表作品;
    1999年凭借《杯中窥人》获届新概念作文大赛一等奖,次年蝉联;
    2000年出版长篇小说《三重门》,累计销售500万册;
    2001年《零下一度》
    2002年《像少年啦飞驰》
    2003年《通稿2003》
    2004年《长安乱》
    2005年《就这么漂来漂去》
    2006年《一座城池》
    2007年《光荣日》
    2008年《杂的文》
    2009年《他的国》《可爱的洪水猛兽》
    2010《1988:我想和这个世界谈谈》,以及其间的片段集《毒》《草》,均登上各畅销书榜,韩寒作品已被翻译成十余种语言在优选出版。
    2011年11月《青春》

    音乐:
    2006年出版唱片《》

    出版:
    2010年主编杂志《独唱团》,一时洛阳纸贵,销售200万册。
    2012年腾讯电子杂志《ONE一个》,APP文艺应用《ONE一个》上线当日,位居靠前。

    博客:
    2005年开通新浪博客。
    截至2011年11月访问量突破5亿。他的每一篇文章都在中文互联网被广泛转发,并迅速被翻译成英文。因其强大的影响力,被称为“世界博客”。

    微博:
    2012年4月1日,写下篇长微博《写给张国荣》,截止2012年11月,粉丝突破900万。每条微博都有惊人的转发量。

    赛车:
    2003开始成为职业赛车手,效力过北京极速、云南红河、上海大众333、FCACA、斯巴鲁拉力等车队。
    其间,2004年获得亚洲宝马资格赛优选及5万美元奖学金
    2007年全国场地锦标赛1600CC组年度车手总优选
    2009年中国拉力锦标赛N组年度总优选。成为中国职业赛车史迄今惟一的场地、拉力“双冠王”
    2009年底与董荷斌代表中国参加在国家体育场举行的ROC国家杯,与车王舒马赫等世界名将同场竞技,中国队成功闯入四强。
    2012年卫冕中国汽车拉力锦标赛年度车手总优选,CTCC中国汽车场地锦标赛年度车手总优选,成为中国赛车人。

    广告代言:
    2009年,代言“凡客诚品”,“凡客体”成为经典营销案例。
    2011年,代言“雀巢咖啡”。

    靠前影响:
    2010年,被美国《时代周刊》评选为“优选拥有影响力100人”
    2012年,“韩寒文集英文版”美国出版。

      内容简介
    三十岁的韩寒
    发表韩三篇:谈革命,说民主,要自由。引发公众热烈讨论。
    《青春》由美国西蒙与舒斯特出版公司(Simon &Schuster)出版。
    发布App“一个”,安卓版“一个” ,覆盖数百万用户。
    获得场地赛、拉力全国锦标赛双料优选。
    三十岁的韩寒争议不少,成绩更多。
    诚恳之作《我所理解的生活》,韩寒想说的都在这里了。

      目录
    序:我所理解的生活

    国事
    太平洋的风
    什邡的释放
    已来的主人翁
    跳出棋盘的棋子
    我和官员的故事
    来,带你在长安街上调个头
    暴雨行车指南
    “文艺”没问题,“复兴”有问题
    答台湾记者问
    答香港读者问
    答亭林镇青年问

    天下势
    韩三篇
    就要做个臭公知
    这一代人

    家世
    偶像:写给张国荣
    命里有时终须有,命里无时须强求
    我不讨好任何人
    写给每一个自己

    过去式
    操,你想怎样
    微博
    我的2011
    这事儿都过气了
    一个流传多年的谣言
    我造就了我自己

    我是
    春萍,我做到了
    青春就是一场远行
    其实我是一个作家
    维权
    碎片
    让大家扫兴了
    尴尬事
    东望洋
    我只希望我可以自由地写作和说话
    我最终想要的是一个和谐的人生

    跋: 写作三种,神凡两忘

      主编推荐
    ★《青春》畅销150万册之后,韩寒新杂文《我所理解的生活》
    ★韩寒所有作品中,删减幅度目前很小。“韩三篇”专享收录:谈革命,说民主,要自由。
    ★韩寒说:“我所理解的生活就是和自己喜欢的一切在一起。”
    ★三十岁,再出发,少说,多做,不解释。

      精彩内容
        《春萍,我做到了》
        

        
    从浙江龙游离开的时候,老天依照往年的惯例在下雨。
        
    如果没有拉力赛,我想也许此生我都不会来到这个县城。每次开到这里都是凌晨两点,都要去杨爱珍大排档吃一碗小馄饨。
        
    离开的时候都是周一的中午,再随手买一些吃的带上车,话说浙江的肯德基总是比上海的更辣一些。
        

        
    十年前,我正式开始了我的拉力赛生涯。
        
    场比赛在上海佘山,彼时的拉力赛段,此时已是五星级酒店和山脚别墅。赛段的起点就在如今的世贸佘山艾美酒店,一起步就是数百米的大直线,然后拐进今天的月湖公园,那里也是记者和观众云集的地方。
        

        
    记得2003年的比赛前夜,我进行了无数次幻想:人生的个转弯要如何呈现,是走一个很好标准的赛车线呢,还是炫目的漂移入弯,或者是中规中矩拐过去就行。结果是我没刹住车。我职业生涯的个转弯就以一把倒车开始。
        
    很快,锦标赛就到了浙江龙游站。那里是砂石路。我喜欢拉力赛,就是因为少年梦想。看着那些拉力车手在山间树林里高速漂移,十多岁的我目瞪口呆。从那一天,我就立志要和他们一样。人哪,在青春期总是不承认自己有任何偶像,却忘记年幼时他们给你的力量。当系上安全带,戴上头盔,我觉得我所崇拜的拉力赛前辈们都附体在我身上。
        
    然后,我个赛段就掉沟里了。
        

        
    自然有很多人笑我。
        
    其实在比赛的年,我的财力就难以坚持下去了。2004赛季尤其艰苦,朋友的私人车队退出了,没有人要我,我只能自己修车。积累的版税花得差不多了,因为醉心赛车,便无心写书,经济上也没了后续,只能在衣食住上控制支出。北京一起玩车的朋友恰好又普遍富有,有时都不敢一起出去吃饭。有一个朋友家里做地产,见我居无定所,说出于情谊,答应卖我一套二环边的房子,一百多平米,十多万。我账上正好留了几万,是准备支撑之后几站比赛的,都没过脑,直接推辞了。当时我想,要是拼出来了,就算是对自己的童年幻梦有个交代,做个房东似乎从来不在我的梦想范畴之内。于是毅然决定给自己买了几条轮胎。因为买轮胎,遇上一个好心人,终于迎来了我人生个赞助商——米其林决定送给我六条轮胎。
        
    虽然仅仅是六条轮胎,我也激动难抑——米其林毕竟是靠前大厂商。这是我走向牛逼的步啊。这六条轮胎价值一万块左右,我又自己掏了几千,单独做了巨大的贴纸,把整辆赛车都贴满了他们的商标。领航不解,我说这叫感情投资。虽然赞助不多,但我这么一贴,人家就会觉得你仗义。朋友说你不愧是上海人,精明。我说哪里,远见而已。
        

        
    比赛一开始,送我轮胎的哥们就跑过来,面露难色道,兄弟,我们只是帮助你,不需要你这么回报的。
        
    我说,没事,滴水之恩,涌泉相报。
        
    朋友欲言又止,走了。后来有人来传话,问我能不能把这贴纸给撕了,因为轮胎公司总部的老外来了,突然看见有辆贴满自己商标不知道哪冒出来的赛车,很好不悦。
        
    米其林有很好严格的赞助规定,一般只赞助能获胜的车手。我们对您的帮助不求回报,但您贴着一车我们的牌子,容易让外界产生误解。
        
    我愣了有几秒,说,现在没时间了,等天比完再撕吧。
        
    结果一进赛段,因为赛车老旧,年久失修,没几公里避震器断了。我是一个对机械几乎一无所知的车手,只知道抛锚了要打开引擎盖假装看看,显专业。那时我连续好几场因为坏车而退赛了,此刻又逢其他车手开着全新的赛车掠过,我恨不得它卷起的土把我给埋了。手机同时响了,是朋友打来的。他问我,听说你又退赛了,别灰心,哦,对了,贴纸撕了没?
        
    那是我次为拉力赛默默流泪。要知道如果你是一个充满争议的人物,一旦你做不好一件事情,人们对你的嘲笑很可能打击到你。我偷偷把车拖回了汽修店,无颜再去赛事维修区。
        

        
    和励志电影情节不一样的是,接下来的比赛,我并没有逆袭。在个赛段,赛车爆缸了,活塞把缸体打了一个大洞,引擎室烧了起来。当时的我再也买不起一个发动机,但在火光照射下,我再没有感觉心酸。要知道坚固的事物都要经过烈火的锤炼,这火光既不能温暖我身,也不能焚毁我心。从那一天起,这件事情,我必须做到。每个人的身体,都有厚的地方,它们各不相同,有些人厚的是手上的老茧,有些人厚的是背上的污垢,有些人厚的是脸上的老皮,我愿自己厚的是心脏的肌肉。打死也不能放弃,穷死也不能叹气,要让笑话你的人成为笑话。
        
    发动机烧了以后,我回到老家。邻居家发小韩春萍(他是个男的,于是喜欢管自己叫春平。大家的疑惑与我的疑惑一样,
        
    答案只有他爹妈知道)对我说,你骑自行车还不错的,但是赛车还是很难去赢全国比赛的,我们承认你在亭东村还是很快的。我说,你等着看吧。
        
    后来的故事就是现在这样了。
        

        
    2012年,这是我参加拉力赛的第十年。在次退出比赛的浙江龙游县城,我捧起了自己第三个年度车手总优选的奖杯。高兴的是,我终于可以向春萍说我做到了,因为一次可能是侥幸,两次可能是运气,但三次说明我还可以。遗憾的是,我起步太晚了,能力有限,我相信自己在亚洲的拉力车手中也许还不错,但无法和那些欧洲人相比。我们的环境和我自己都不够好,也许更有天赋的人,能站上世界之巅的人,正在读着这篇文章,他甚至可能连驾照都没有。
        
    我也明白了很多事。
        
    他人笑你,是正常的,无论是主观还是客观,你当时都没有做好、没有做到,你有什么资格豁免被他人嘲笑?你的哭泣,你的遭遇,和别人的困苦相比,有什么不同之处么?每个人都想召唤上帝,每个人都会觉得自己快要过不去。他人鼓励你,那是你助燃的汽油;他人笑话你,也许是你汽油里的添加剂。
        
    后来,我并没有和那些当年笑过我的记者们反目,反而到现在都是很好的朋友。虽然现在,我的赛车上已经被各种赞助商贴满商标,我用着倍耐力或者横滨无限量提供的优选的轮胎,开着优选的赛车,每场比赛都更换着优选的部件,但我还记得当年的那六条轮胎。那时我觉得我要争气,要让他们见识我的实力,现在我觉得我应该纯粹地感谢他们,并不是因为他们给我斗志,而是他们的确做得很好,又帮助了有潜力的车手,又确保了自己的商业原则,如果我是决策者,我也会这么做。你知道你能做到,别人觉得你也许可以做到,那么,少废话,做到再说,其他的怨气都是虚妄。自己没有展露光芒,就不应该怪别人没有眼光。
        
    如果没做到,我也不会黯然抑郁。至少我童年的幻想不是赢得优选,而是纯粹绑在拉力赛车里,像我的偶像们一样把赛车开成那样。
        

        
    我知道这路漫长,甚至我的胜利未必能给我增添荣誉,反而还让外行误以为我们的全国锦标赛是个山寨比赛,居然能让一个写字的赢得优选。不甚明了者倒无妨,可能还会有人反冒出恶意。没关系,总有这样的人,说起赛车只知道F1,说起足球只认识贝利。在他们嘴里,世界上只有一个叫比尔?盖茨的人在做生意。你做到了A,他们会说你为什么没有做到B;你做到了B,他们会问你为什么没有做到C。对于这样的人,无需证明自己,无需多说一句,你只需要无视和继续。做事是你的原则,碎嘴是他人的权利,历史只会记得你的作品和荣誉,而不会留下一事无成者的闲言碎语。
        

        
    以此文献给我的2003—2012年拉力赛季,献给每一个认真做事不言放弃的朋友,献给每一台被我撞毁的赛车,献给为我祈祷和一直劝我退役的家人和朋友,献给和我并肩奋战的队友和技师们,献给2008年去世的拉力车王徐浪——我从你身上学到如何开车,我赛段里的每一个动作也许都有你的影子,你让我知道有些东西是不会磨灭的,你让我学会了笑对一切,你让我懂得世界上再多人企图抹黑,甚至这世界再黑,你只需笑,而且要咧开嘴,因为你的牙齿永远是白的。
        

    Additional information

    Weight 268.000 g
    作者

    出版社

    浙江文艺出版社

    页数

    172

    版次

    1

    出版日期

    2013-01-01

    装帧

    平装

    开本

    32开

    印次

    1

    isbn

    9787533935498

    印刷时间

    2013-01-01

    商品编码

    1200380307

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